Pedal de Breque


O dia em que Nelsinho virou Nelsão
24/07/2009, 16:14
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Pressão de todos os lados, crítica do chefe, suposta demissão narrada para todo o Brasil…

Nelsinho vive dias difíceis onde o tema principal não é ele como corredor e sim sua demissão. Hoje Nelsinho estourou e mostrou que tem o sangue Piquet nas veias:

“Embora em algumas corridas meu carro não fosse mais de 0s3 mais lento, com a proximidade entre todo mundo, 0s3 faz uma boa diferença”, disse. “Às vezes são pequenas diferenças, mas elas, ao longo da corrida toda, viram uma bola de neve. Por ele ser apenas um empresário, ele não entende porra nenhuma do que três décimos significam.” (Fonte: Tazio)

E as críticas não ficaram só nisto, sobrou para a Renault também.  Nelsinho disse que ele tem um carro inferior ao de Fernando Alonso, o que ocorre porque a Renault não consegue muitas vezes produzir peças novas para ambos ao mesmo tempo.

Mais do que uma tentativa de se impor, vejo como uma forma de adeus mesmo, um grande sinal que o GP da Hungria será o último de Nelsinho Piquet pela Renault, afinal, para chamar a equipe de incompetente e falar que seu chefe não entende nada, ou você tem que ter muita moral ou já estar com os dois pés fora…

Infelizmente, moral ele não tem…



Resultado final do GP da Espanha
10/05/2009, 19:19
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Depois falam que ele tem a estrela no traseiro e acham ruim…Rubinho quase conseguiu ficar em primeiro, mas errou na tática e perdeu a liderança e a corrida para o companheiro Jenson Button.

Tirando a largarda e a esperança de ver o brasileiro em primeiro, achei a corrida um tanto monótona.

E advinha quem errou na tática – de novo – também? Sim, a Ferrari. Errou no sábado com Raikkonen e no domingo com Massa. O piloto brasileiro perdeu a 4ª colocação (e a quinta também) após ter que economizar combustível nas últimas voltas para conseguir terminar a corrida.

Nelsinho fez o possível (???) e terminou na 12ª colocação, seu companheiro de equipe foi o quinto.

Jenson Button conquistou sua quinta vitória na F-1, quarta neste ano.

Final:

1°. Jenson Button (ING/Brawn), 1h37min19s202 (66 voltas)
2°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 13s056
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 13s924
4°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 18s941
5°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 43s166
6°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 50s827
7°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 52s312
8°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 1min05s211
9°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1 volta
10°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1 volta
11°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1 volta
12°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1 volta
13°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1 volta
14°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1 volta

Melhor volta: Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min22s762



Declarações brasileiras
04/05/2009, 13:43
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Rubinho foi assunto neste fim de semana por alguma declarações. Ao narrador Galvão Bueno, o brasileiro afirmou que nunca foi amigo de Schumacher.

Em outra entrevista, Barrichello disse que pretende correr por mais 2 ou 3 anos e que não se sente pressionado por estar 12 pontos atrás do líder do campeonato e companheiro de equipe Jenson Button.

Nelsinho Piquet também falou de pressão, o jovem piloto brasileiro disse que não se sente pressionado pela equipe: “Não tenho dúvidas sobre o apoio de todo o time, e me dou bem com todos”.

Briatore não deixou transparecer isto nas últimas declarações…



Notinhas pós-gp
27/04/2009, 15:19
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Puxa-saco? Hamilton ficou mais otimista com o futuro da McLaren. “Encontrei o novo chefe, Richard Lapthorne, no Bahrein. Ele parece um ótimo cara e claramente é apaixonado pela McLaren. Junto com Martin [Whitmarsh] e Norbert [Haug], confio em novas conquistas com essa equipe no futuro.”

Recomeço: Nelsinho – com Kers e difusor – conseguiu seu melhor resultado do ano. E após escutar elogios de Briatore, disse que esta feliz, mas não satisfeito.

De volta a normalidade: Após um começo surpreendente, Barrichello voltou a não ser tão competitivo como se esperava. As cornetas já começaram a ser escutadas por blogs e imprensa, mas o brasileiro acredita em recuperação.

Ferradura e Banho de Arruda: Se já não bastasse o projeto não tão bom do carro, Felipe Massa parece estar numa maré de azar incrível (inferno astral?).  No Bahrein, logo após a  largada a telemetria “morreu”, o bico quebrou e o Kers não funcionou.

Unidos venceremos: “Ele é um líder propriamente dito e transforma a equipe em uma unidade apertada; é disso que você precisa na F-1 e eu nunca tinha tido isso antes.” disse o chefe Ross Brawn. Mas pera lá, onde estava Ross no ano passado? Isto só demonstra que compromentimento do dirigente inglês
com a Honda não era lá estas coisas.



Mudanças na Renault?
24/04/2009, 01:54
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Elas podem estar bem próximas. Briatore declarou que Nelsinho tem mais três corridas para mostrar que pode ser competitivo ou pelo menos ficar bem próximo da colocação final de Alonso.

O jovem piloto brasileiro abriu o coração em entrevista e admitiu que esta mal.

Indícios  me fazem creer que Nelsinho já é carta fora do baralho francês.

 Segundo o site Grande Prêmio (pois não achei nada a respeito no site oficial da equipe) Lucas Di Grassi teria assinado novamente como piloto de testes da equipe Renault.

Oras, os testes estão proibidos durante a temporada e a equipe já conta com o piloto-francês-queiridinho-da-renault Grosjean, para que então seria necessário a chegada de Di Grassi a equipe?

Continuando minha teoria pessoal, o brasileiro foi recontratado para ficar com a vaga de  piloto de testes do próprio Grosjean, que assumiria ainda esta temporada o posto de Nelsinho Piquet.

Minha imaginação vai para este lado, será que viajei demais?



Patrocinados e Patrocinadores

Patrocinados: Fernando Alonso e Nelsinho Piquet

Patrocinador: Renault

Ano: 2009

Os pilotos da equipe fazendo um jabazinho para a montadora. Ao contrário do carro atual da Renault, o comercial é muito bem feito.

Obs: Dica do Brunno



Testes em Jerez – Dia 4
04/03/2009, 14:59
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Fernando Alonso a bordo do Renault R29 foi o mais veloz hoje, em Jerez. Porque Nelsinho treina, treina e fica sempre lá no fim e Alonso marca o melhor tempo do dia?

Seriam objetivos diferentes da equipe nos treinos? Um estaria priorizando a durabilidade (botam o Nelsinho) e o outro testando a velocidade (Alonso)? Ou seria diferença de competência mesmo?? Eu particularmente gosto do Nelsinho, mas ele tem decepcionado muito… desde o ano passado.

Os tempos:

1º. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min19s945 (129 voltas)
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s305 (104)
3º. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 0s575 (98)
4º. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s595 (131)
5º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s949 (107)
6º. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1s003 (83)
7º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1s357 (70)
8º. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 1s466 (79)