Pedal de Breque


O que surpreendeu mais?
29/07/2009, 15:41
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Foi a volta de Schumacher – para o lugar de Felipe Massa na Ferrari – ou a decisão da BMW de abandonar as pistas?

As notas oficiais:

Ferrari: “A Ferrari irá confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa pelo tempo que o piloto brasileiro não puder dirigir”.

Schumacher: “Embora a questão de deixar a Fórmula 1 estivesse completamente decidida, fiz um compromisso com a equipe e, nesta infeliz situação, isso não pode ser ignorado. Como um atleta, estou muito ansioso por este desafio”.

BMW: “Claro que esta é uma decisão difícil para nós, mas é um passo considerável em nosso realinhamento estratégico”.

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Racha na F-1
19/06/2009, 01:13
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As oito equipes integrantes da Fota (Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toyota, Brawn, Red Bull e Toro Rosso) anunciaram na noite desta quinta-feira que pretendem criar uma categoria paralela para correrem.

Vamos aguardar o dia de amanhã e ver o que acontece, acompanhe o comunicado na integra:

“Desde a formação da Fota no último mês de setembro, as equipes têm trabalhado juntas e procuraram envolver o detentor dos direitos comerciais da FIA para desenvolver e melhorar o esporte.

As equipes não podem continuar seu compromisso diante dos valores fundamentais do esporte e se recusa a alterar a condição original de suas inscrições para o Campeonato Mundial de 2010.

A crise financeira mundial sem precedentes inevitavelmente trouxe grandes desafios para a comunidade da F-1. A Fota está orgulhosa de ter atingido as mais importantes medidas para reduzir os custos na história do nosso esporte.

Em particular, as fabricantes têm prestado assistência aos times independentes, alguns dos quais, provavelmente, não estariam no esporte hoje sem as iniciativas da Fota. As equipes têm ainda um acordo para reduzir de forma substancial e voluntária os custos, para assegurar a sustentabilidade no futuro.

Na sequência destes esforços, todas as equipes confirmam à FIA e ao detentor dos direitos comerciais estariam dispostas a se comprometer até o final de 2012.

A FIA e o detentor dos direitos comerciais fizeram uma campanha para dividir a Fota.

Os desejos da maioria das equipes foram ignorados. Além disso, dezenas de milhões de dólares das equipes foram retidos pelo detentor dos direitos comerciais, desde 2006. Apesar disto e da intransigência da FIA, a Fota realmente procurou um compromisso.

Ficou claro, assim, que as equipes não podem continuar a assumir tal compromisso relativo aos valores fundamentais do esporte, e declinaram de alterar suas inscrições condicionais para o Campeonato Mundial de 2010.

Estas equipes, portanto, não têm outra alternativa a não ser partir para a preparação de um novo campeonato, que reflete os valores de seus participantes e parceiros.

Esta nova categoria terá um governo transparente, um conjunto de regulamentos e ouvirá os desejos dos fãs, incluindo a oferta de preços mais baixos para os espectadores em todo o mundo, bem como novos parceiros e acionistas.

Os principais pilotos, estrelas, marcas, patrocinadores, promotores e as empresas tradicionalmente associadas ao nível mais elevado do automobilismo estarão nesta nova categoria.”



Infográfico do UOL – GP da Turquia
03/06/2009, 20:03
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A tradição segue, de uma voltinha no GP da Turquia: http://esporte.uol.com.br/f1/corridas-e-circuitos/2009/gp-da-turquia/



Toyota vende tudo
01/06/2009, 20:07
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O site oficial da Toyota Racing F1 está vendendo acessórios originais de seus carros da principal categoria da F1.

São itens aerodinâmicos, como asas dianteiras e traseiras, saias laterais, disco de freio, pinça de freio, braço de suspensão cobertura do cockpit e cobertura do motor.

As peças variam de R$ 600 a R$ 7.500 e podem ser vistas/compradas no site www.toyota-f1-shop.com.



E o previsto aconteceu
29/05/2009, 12:47
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Sim, as dez equipes que disputam atualmente a categoria (BMW, Brawn GP, Ferrari, Force India, McLaren, Red Bull, Renault, Toro Rosso, Toyota e Williams) garantiram os lugares em 2010.

A inscrição foi feita no último dia com uma ressalva: A Fota exige que haja apenas um regulamento em 2010 para todos.

“A renovação do Pacto de Concórdia dará segurança para o futuro do esporte ao ligar todas as partes em um relacionamento formal que garantirá estabilidade por sólida governança”, diz comunicado da Fota”.

Ou seja, mais uma ameaça… que no fim não vai dar em nada! A FIA vai fazer o que for melhor pra ela e fim de papo – e  o teto não é o melhor!

Prodrive, Lola e Litespeed também efetuaram a inscrição. Com isso, a FIA já superou o limite (13 equipes) proposto para a próxima temporada.



O teto surgiu mas a casa caiu – parte 2
13/05/2009, 13:01
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Como era esperado, hoje foi a vez da Renault falar que não corre mais se as mudanças para 2010 forem aprovadas.

Um porta-voz da FIA confirmou que Max Mosley fará reunião com os membros da Fota, a associação das equipes, nesta semana para discutir o teto orçamentário opcional, ideia da entidade para 2010 que tem sido motivo de conflitos.



FIA divulga a numeração oficial da F-1
23/03/2009, 18:57
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A temporada vai começar e a FIA tratou de soltar os números e pilotos de cada equipe que correrá o mundial este ano.

No fim Massa ficou com o nº 3 mesmo, o fim de mais uma polêmica que agitou a pré-temporada.

Confira:

Vodafone McLaren Mercedes

1. Lewis Hamilton

2. Heikki Kovalainen

Scuderia Ferrari Marlboro


3. Felipe Massa
4. Kimi Raikkonen

BMW Sauber F1 Team


5. Robert Kubica
6. Nick Heidfeld

ING Renault F1 Team

7. Fernando Alonso

8. Nelson Piquet

Panasonic Toyota Racing

9. Jarno Trulli

10. Timo Glock

Scuderia Toro Rosso

11. Sébastien Boudais

12. Sébastien Buemi

Red Bull Racing

14. Mark Webber

15. Sebastian Vettel

AT&T Williams

16. Nico Rosberg
17. Kazuki Nakajima

Force India F1 Team

18. Adrian Sutil
19. Giancarlo Fisichella
Brawn GP Formula One Team

20. Jenson Button
21. Rubens Barrichello