Pedal de Breque


O que surpreendeu mais?
29/07/2009, 15:41
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Foi a volta de Schumacher – para o lugar de Felipe Massa na Ferrari – ou a decisão da BMW de abandonar as pistas?

As notas oficiais:

Ferrari: “A Ferrari irá confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa pelo tempo que o piloto brasileiro não puder dirigir”.

Schumacher: “Embora a questão de deixar a Fórmula 1 estivesse completamente decidida, fiz um compromisso com a equipe e, nesta infeliz situação, isso não pode ser ignorado. Como um atleta, estou muito ansioso por este desafio”.

BMW: “Claro que esta é uma decisão difícil para nós, mas é um passo considerável em nosso realinhamento estratégico”.



F-1 Histórica cancela evento
29/06/2009, 12:52
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É o fim do que seria um fim de semana divertido e no mínimo curioso. A F-1 Histórica anunciou em seu site, devido a falta de patrocínios, cancelou o evento.

A assessoria do evento afirmou que as pessoas receberão o dinheiro de volta.

O que não será devolvido é o sonho e a grande chance de ver carros como a McLaren M26, modelo de 1977, 1978 e 1979; a Tyrrell 001, de 1970 e 1971; a McLaren M23, usada de 1973 a 1977; a Williams FW08, de 1982 e 1983; a Brabham BT49, de 1979 a 1982.



Racha na F-1
19/06/2009, 01:13
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As oito equipes integrantes da Fota (Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber, Toyota, Brawn, Red Bull e Toro Rosso) anunciaram na noite desta quinta-feira que pretendem criar uma categoria paralela para correrem.

Vamos aguardar o dia de amanhã e ver o que acontece, acompanhe o comunicado na integra:

“Desde a formação da Fota no último mês de setembro, as equipes têm trabalhado juntas e procuraram envolver o detentor dos direitos comerciais da FIA para desenvolver e melhorar o esporte.

As equipes não podem continuar seu compromisso diante dos valores fundamentais do esporte e se recusa a alterar a condição original de suas inscrições para o Campeonato Mundial de 2010.

A crise financeira mundial sem precedentes inevitavelmente trouxe grandes desafios para a comunidade da F-1. A Fota está orgulhosa de ter atingido as mais importantes medidas para reduzir os custos na história do nosso esporte.

Em particular, as fabricantes têm prestado assistência aos times independentes, alguns dos quais, provavelmente, não estariam no esporte hoje sem as iniciativas da Fota. As equipes têm ainda um acordo para reduzir de forma substancial e voluntária os custos, para assegurar a sustentabilidade no futuro.

Na sequência destes esforços, todas as equipes confirmam à FIA e ao detentor dos direitos comerciais estariam dispostas a se comprometer até o final de 2012.

A FIA e o detentor dos direitos comerciais fizeram uma campanha para dividir a Fota.

Os desejos da maioria das equipes foram ignorados. Além disso, dezenas de milhões de dólares das equipes foram retidos pelo detentor dos direitos comerciais, desde 2006. Apesar disto e da intransigência da FIA, a Fota realmente procurou um compromisso.

Ficou claro, assim, que as equipes não podem continuar a assumir tal compromisso relativo aos valores fundamentais do esporte, e declinaram de alterar suas inscrições condicionais para o Campeonato Mundial de 2010.

Estas equipes, portanto, não têm outra alternativa a não ser partir para a preparação de um novo campeonato, que reflete os valores de seus participantes e parceiros.

Esta nova categoria terá um governo transparente, um conjunto de regulamentos e ouvirá os desejos dos fãs, incluindo a oferta de preços mais baixos para os espectadores em todo o mundo, bem como novos parceiros e acionistas.

Os principais pilotos, estrelas, marcas, patrocinadores, promotores e as empresas tradicionalmente associadas ao nível mais elevado do automobilismo estarão nesta nova categoria.”



Patrocinados e Patrocinadores

Aproveitando que o Speedy está bonzinho hoje:

Patrocinado: Robert Kubica

Patrocinador: Intel

Ano: 2008

No comercial, Kubica estuda o circuito preparando-se para a corrida.



Volante da BWM
23/03/2009, 13:02
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Já coloquei no Blog o volante que o Massa usa em sua Ferrari, hoje vai o da BWM – com a foto retirada do blog do Ico.

Volante do BMW F1.09

Volante do BMW F1.09



Difusores liberados
20/03/2009, 15:28
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Charlie Whiting, diretor de corridas da FIA, disse a revista “Auto Motor und Sport” que os difusores de Brawn, Toyota e Williams são legais.

Que eles só se utilizarão de uma brecha nas regras, vamos ver se até a Austrália o discurso continua igual.



Testes em Jerez – Dia 5
05/03/2009, 17:20
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A BMW, com Nick Heidfeld, liderou o último dia de testes coletivos desta semana no circuito de Jerez, na Espanha.

Hamilton não teve muita sorte. Depois de quebrar pela manhã, o atual campeão mundial bateu a traseira na barreira de proteção da quarta curva no período da tarde, danificando a asa traseira.

A F-1 voltará a testar em Barcelona, na Espanha, na próxima semana.

Os tempos:

1º. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber), 1min20s052 (122 voltas)
2º. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s362 (112)
3º. Lewis Hamilton (ING/McLaren), a 1s220 (58)
4º. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 2s167 (47)
5°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 2s174 (54)
6°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 3s067 (38)