Pedal de Breque


Os Difusores
27/03/2009, 16:18
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O portal Terra divulgou uma boa reportagem sobre o tão falado “Difusor”. Colocarei alguns recortes que achei bacana:

O que é um difusor?

Difusor é um componente aerodinâmico que permite aumentar a velocidade com que o ar passa por baixo de um automóvel, conferindo maior estabilidade. Tomadas de ar na parte frontal do veículo recolhem o fluxo contrário ao carro e o despejam numa câmara espaçosa, na qual o vento tem que percorrer um caminho maior.

Este processo reduz a pressão embaixo do monoposto, permitindo que haja menor força empurrando o carro para cima. Assim, aumenta-se o downforce (pressão aerodinâmica) – efeito que pressiona o veículo, para propiciar maior contato dos pneus com o asfalto e, portanto, mais aderência para o automóvel.

“É como se fosse uma asa de avião ao contrário, que empurra o objeto para baixo e não para cima. O ar percorre um caminho maior sob o assoalho do que sua trajetória sobre ele. Isso gera um efeito adicional às asas dianteira e traseira”,

 O difusor da Brawn GP

Os projetistas da Toyota e da Williams encontraram uma maneira de criar um canal a mais para a saída de ar e, assim aumentaram o tamanho dos seus difusores. Parte da própria carroceria do carro é utilizada, fazendo com que o componente seja um pouco mais alto que o das concorrentes.

O carro da Brawn GP se utilizou da mesma brecha nas regras. Entretanto, ela consegue ainda um efeito maior ao fazer com que o ar saia por cima de uma pequena “asa”, aumentando ainda mais a pressão aerodinâmica.

 A matéria ainda explica o que é o Downforce e a cronologia da confusão dos difusores, vale a pena conferir.

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Resultado da corrida de Taupo
25/01/2009, 19:59
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Adam Carroll, piloto da Irlanda, e Neel Jani, da Suíça, foram os vitoriosos da etapa de Taupo, na Nova Zelândia, da A1GP neste domingo.

Carroll dominou a corrida mais curta e aumentou sua vantagem na liderança do campeonato.O representante do Brasil, Felipe Guimarães, foi o 14º colocado.

Na segunda corrida do domingo, Neel Jani  aproveitou um pit stop ruim da Irlanda e foi ao lugar mais alto do pódio. Guimarães foi de 12º para 15º devido a punição recebida após a prova. O brasileiro foi considerado culpado em colisão com Clivio Piccione, de Mônaco.

Após quatro rodadas duplas, a Irlanda lidera o campeonato ainda, agora com 65 pontos, seguida por Suíça, 52, e Portugal, 49.



Pilotos definidos na A1GP
22/01/2009, 13:28
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A A1GP divulgou a lista dos pilotos para a corrida de Taupo, Nova Zelândia. Confira abaixo:

Equipe Piloto 1 Piloto 2 Piloto 3
Australia John Martin  Ashley Walsh  
Brasil Felipe Guimarães    
China Ho Pin Tung Congfu Cheng Adderly Fong
França Loïc Duval  Nicolas Prost  
Grã Bretanha  Dan Clarke James Winslow  
Indonesia Satrio Hermanto Zahir Ali  
India Narain Karthikeyan Parthiva Sureshwaren  
Irlanda Adam Carroll Niall Quinn  
Itália Edoardo Piscopo    
Libano Daniel Morad Jimmy Auby  
Malásia Fairuz Fauzy Aaron Lim  
México Salvador Duran Juan Pablo Garcia  
Mônaco Clivio Piccione Hubertus Bahlsen  
Holanda  Robert Doornbos Dennis Retera  
Nova Zelândia Chris van der Drift    
Portugal Filipe Albuquerque Antonio Felix da Costa  
África do Sul  Adrian Zaugg Cristiano Morgado  
Suiça Neel Jani Alexandre Imperatori  
EUA  Marco Andretti John R Hildebrand Jr   

A equipe Coreana prefirou não correr esta etapa pois passa por uma restruturação. O time informou que volta na corrida de Gauteng, África do Sul.



Novidade na A1GP
15/01/2009, 15:07
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A A1GP acaba de lançar um novo estilo de acompanhar as corridas. Trata-se de um painel, disponível gratuitamente no site em dias de corrida, com dados de mapeamento de GPS e informações de telemetria. 

 

Além de acompanhar a transmissão na TV, os fãs poderão agora ter acesso a uma série de novas informações como: a posição real do carro no mapa, velocidade, pressão no acelerador, G-Force, troca de marcha e quantos vezes o piloto aperta o botão “PowerBoost”.

Este são os mesmos dados que as equipes utilizam para ajudar a determinar a estratégia de corrida, incluindo as paradas no pit stop.

 

Pete da Silva, CEO do A1GP, declarou: “Esta é uma excelente novidade que os fãs de automobilismo nunca foram capazes de acessar antes. Temos certeza de que ela irá fazer as corridas na TV ficarem ainda mais emocionantes”.

 O sistema foi testado na última corrida da temporada, em Sepang, Malasia. 

 

*Atualizando para colocar a foto do painel: