Foi a volta de Schumacher – para o lugar de Felipe Massa na Ferrari – ou a decisão da BMW de abandonar as pistas?

As notas oficiais:

Ferrari: “A Ferrari irá confiar a Michael Schumacher o carro de Felipe Massa pelo tempo que o piloto brasileiro não puder dirigir”.

Schumacher: “Embora a questão de deixar a Fórmula 1 estivesse completamente decidida, fiz um compromisso com a equipe e, nesta infeliz situação, isso não pode ser ignorado. Como um atleta, estou muito ansioso por este desafio”.

BMW: “Claro que esta é uma decisão difícil para nós, mas é um passo considerável em nosso realinhamento estratégico”.

A cabeça continua voltada para o acidente do Felipe Massa (http://pedaldebreque.wordpress.com/2009/07/25/acidente-massa/), porém existem dois fatos que não podem passar em branco:

1-) O espanhol Jaiminho correu certinho, não fez nenhum besteira… nem nada de incrível. Bom para quem só pilotou um F-1 em linha reta né?

2-) Só comentarei da suspensão da Renault mais pra frente, muita água ainda irá rolar..

Elas continuam, agora foi a vez de mudar a imagem do cabeçalho. Agradeço ao amigo (e jornalista) Brunno Kono, responsável por está belezura ai em cima!!! 

Aproveitem e visitem o site dele!!!

Hamilton reencontrou a vitória no GP da Hungria. Barrichello fez uma parada desnecessária (dizem) e ficou apenas com a 10ª posição.

Nelsinho foi o 12º, seu companheiro de equipe, Alonso, perdeu a roda no meio da pista e não completou a prova.

Os resultados:

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 70 voltas em 1h38min23s876

2°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 11s529

3°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 16s886

4°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 26s967

5°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 34s392

6°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 35s237

7°. Jenson Button (ING/Brawn), a 55s088

8°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 1min08s172

9°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 1min08s774

10°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 1min09s256

11°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 1min10s612

12°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 1min11s512

13°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1min14s046

14°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 1 volta

15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 1 volta

16°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1 volta

Não completaram:

Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 18 voltas

Fernando Alonso (ESP/Renault), 14 voltas

Adrian Sutil (ALE/Force India), 0 voltas

Volta mais rápida: Mark Webber – 1min21s931 (65ª volta)

Fonte: Tazio

No treino classificatório para o GP da Hungria, Felipe Massa  foi acertado na cabeça por uma peça que se desprendeu do carro de Rubens Barrichello, perdeu a consciência e acertou a barreira de pneus.

O que foi informado até agora:

1-) Massa estava mexendo braços e pernas, muito agitado, e por isso foi sedado

2-) O piloto teve uma concussão cerebral e um corte profundo na testa, de cerca de 8cm.

3-) Ele está sendo operado neste momento

4-) A operação foi um sucesso, ele segue em coma induzido. Informações dizem que ele teve uma “pequena lesão cerebral”, mas nada preocupante.

5-) O médicos informaram: Felipe Massa não tem mais nenhuma lesão neurológica, o piloto ainda permanecerá em coma induzido por mais 48 horas.

6-) Existe uma preocupaqção quanto ao olho esquerdo do piloto, que está preto e inchado. Ainda não há certeza sobre a gravidade das sequelas no local. Pode ser que o piloto não volte mais a competir.

7-) Massa está se comunicando bem, passa a maior parte do tempo acordado.

8-) Massa não está mais entubado e já consegue se comunicar.

9-) Massa pode deixar hospital em dez dias, andando, segundo diretor do hospital.

10-) Segundo médio pessoal, Massa não tem sinal de qualquer sequela.

11-) Massa teria inflamação biliar, mas deve deixar a UTI nesta quarta. Médico diz que Massa poderá volter a correr.

Obs: Sempre atualizado com novas informações. Última atualização: 12h010 (29/07)

O post de hoje será desmembrado em 2, neste primeiro vou falar do treino em sim, a classificação apenas. No próximo irá rolar sobre o acidente do Massa.

O fato importante do treino - depois da batida do Massa - é a pole de Alonso. O espanhol conseguiu o que faltava para queimar de vez o filme do Nelsinho, apenas o 15º.

Grid de largada:

1°. Fernando Alonso (ESP/Renault), 1min21s569 (20 voltas)
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), 1min21s607 (20)
3°. Mark Webber (AUS/Red Bull), 1min21s741 (22)
4°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min21s839 (23)
5°. Nico Rosberg (ALE/Williams), 1min21s890 (24)
6°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), 1min22s095 (29)
7°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), 1min22s468 (25)
8°. Jenson Button (ING/Brawn), 1min22s511 (20)
9°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), 1min22s835 (24)
10°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), sem tempo (18) (Não correrá)
11°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), 1min21s002 (20)
12°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), 1min21s082 (18)
13°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), 1min21s222 (17)
14°. Timo Glock (ALE/Toyota), 1min21s242 (19)
15°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), 1min21s389 (21)
16°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), 1min21s738 (8)
17°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), 1min21s807 (12)
18°. Adrian Sutil (ALE/Force India), 1min21s868 (5)
19°. Robert Kubica (POL/BMW), 1min21s901 (8)
20°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), 1min22s359 (10)

Pressão de todos os lados, crítica do chefe, suposta demissão narrada para todo o Brasil…

Nelsinho vive dias difíceis onde o tema principal não é ele como corredor e sim sua demissão. Hoje Nelsinho estourou e mostrou que tem o sangue Piquet nas veias:

“Embora em algumas corridas meu carro não fosse mais de 0s3 mais lento, com a proximidade entre todo mundo, 0s3 faz uma boa diferença”, disse. “Às vezes são pequenas diferenças, mas elas, ao longo da corrida toda, viram uma bola de neve. Por ele ser apenas um empresário, ele não entende porra nenhuma do que três décimos significam.” (Fonte: Tazio)

E as críticas não ficaram só nisto, sobrou para a Renault também.  Nelsinho disse que ele tem um carro inferior ao de Fernando Alonso, o que ocorre porque a Renault não consegue muitas vezes produzir peças novas para ambos ao mesmo tempo.

Mais do que uma tentativa de se impor, vejo como uma forma de adeus mesmo, um grande sinal que o GP da Hungria será o último de Nelsinho Piquet pela Renault, afinal, para chamar a equipe de incompetente e falar que seu chefe não entende nada, ou você tem que ter muita moral ou já estar com os dois pés fora…

Infelizmente, moral ele não tem…

O treino que marcou a estréia de Jaime Alguersuari foi marcado pelo domínio da McLaren. Lewis Hamilton foi o mais rápido, seguido por seu companheiro de equipe.

Para variar, Nico Rosberg andou bem e foi o terceiro, seguido pelo piloto de contrato renovado, Mark Webber.

Nelsinho (15º) foi superado por Alonso (12º). A diferença entre os pilotos da Renault foi de 0s134. Seria o fim do brasileiro? A resposta entra no próximo post!

Os tempos:

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min22s079 ( 36 voltas )
2°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 0s047 ( 36 )
3°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 0s075 ( 47 )
4°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s290 ( 29 )
5°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 0s347 ( 40 )
6°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s471 ( 30 )
7°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 0s562 ( 38 )
8°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s584 ( 28 )
9°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 0s611 ( 43 )
10°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 0s672 ( 45 )
11°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 0s684 ( 38 )
12°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 0s714 ( 37 )
13°. Jenson Button (ING/Brawn), a 0s727 ( 42 )
14°. Robert Kubica (POL/BMW), a 0s791 ( 36 )
15°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s848 ( 36 )
16°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 0s899 ( 28 )
17°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 0s950 ( 39 )
18°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 1s077 ( 32 )
19°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1s097 ( 45 )
20°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso), a 1s863 ( 40 )

Programe-se para não perder nada:

Sexta-Feira: 5h, 1º treino livre; 9h, 2º treino livre

Sábado: 6h, 3º treino livre; 9h: classificação

Domingo: 9h, corrida (horários de Brasília)

Obs: Os treinos livres são transmitidos AO VIVO pelo Sportv.

De aquela voltinha no GP da Hungria => http://esporte.uol.com.br/f1/corridas-e-circuitos/2009/gp-da-hungria/

Obs: Fiz umas mudanças na lateral do Blog.. de algumas coisas gostei, de outras nem tanto…

Segundo a revista portuguesa Autosport, Bruno Senna teria sido convidado para testar pela Brawn GP no final do ano. A publicação afirma que outros jovens pilotos terão a oportunidade de testar com o BGP001.

Parece que a batata do Rubinho – assim como a do Nelsinho – está assando.

Lembrando que na próxima temporada devem surgir 6 novas vagas para pilotos com a entrada das equipes Manor, Campos e US F1.

Depois de um longo tempo sem atualizações, vou voltando aos poucos…

Não adianta mais eu falar de tudo que se passou, vou começar então como se fosse do zero, falando dos últimos acontecimentos e daqui por diante.

A grande novidade – que não é tão atual assim – é a demissão de Bourdais e a entrada do jovem e promissor espanhol Jaime Alguersuari na Toro Rosso.

O piloto é mais uma cria do programa de desenvolvimento de jovens pilotos da Red Bull e chega para ser o mais jovem a participar de um GP.

Desta vez a Toro acerta na escolha, Bourdais era fraco, muito fraco. Sato deve estar arrependido de não ter ficado com a vaga de terceiro piloto da equipe.

Outra notícia “quente” é o triste falecimento de Henry Surtees, filho do campeão mundial John Surtees.

Henry foi acertado na cabeça por uma roda vinda de carro acidentado de outro piloto, confira o acidente abaixo:

Hamilton surpreendeu e fez o melhor tempo nos treinos que não valem nada. Vettel e Button – apirantes ao título – ficaram logo atrás.

Os queridos Twitteiros Barrichello e Nelsinho ficaram mais no fim do grid, 7º e 10º respectivamente.

Os tempos:

1°. Lewis Hamilton (ING/McLaren), 1min32s149 ( 23 voltas )
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull), a 0s182 ( 31 )
3°. Jenson Button (ING/Brawn), a 0s220 ( 32 )
4°. Mark Webber (AUS/Red Bull), a 0s331 ( 28 )
5°. Jarno Trulli (ITA/Toyota), a 0s362 ( 32 )
6°. Adrian Sutil (ALE/Force India), a 0s436 ( 32 )
7°. Rubens Barrichello (BRA/Brawn), a 0s515 ( 26 )
8°. Fernando Alonso (ESP/Renault), a 0s625 ( 24 )
9°. Kazuki Nakajima (JAP/Williams), a 0s723 ( 32 )
10°. Nelsinho Piquet (BRA/Renault), a 0s843 ( 29 )
11°. Nick Heidfeld (ALE/BMW), a 0s863 ( 36 )
12°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), a 0s903 ( 34 )
13°. Nico Rosberg (ALE/Williams), a 0s979 ( 34 )
14°. Robert Kubica (POL/BMW), a 1s012 ( 28 )
15°. Timo Glock (ALE/Toyota), a 1s023 ( 34 )
16°. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari), a 1s033 ( 29 )
17°. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren), a 1s575 ( 27 )
18°. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso), a 1s754 ( 30 )
19°. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso), a 1s876 ( 30 )
20°. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India), a 6s728 ( 3 )

Ando meio sumido, mas do infográfico eu não esqueço!

http://esporte.uol.com.br/f1/corridas-e-circuitos/2009/gp-da-alemanha/circuito.jhtm

Bruno Senna irá pilotar para a McLaren, mas não será na Fórmula 1. Segundo o site Crash.net o piloto assumirá o voltante do carro do tio, McLaren Honda MP4-4, no Goodwood Festival of Speed, neste final de semana.