Arquivado em: Automobilismo, F1 | Tags: aceidente, brands hatch, Henry Surtees, Jaime Alguersuari, toro rosso, video
Depois de um longo tempo sem atualizações, vou voltando aos poucos…
Não adianta mais eu falar de tudo que se passou, vou começar então como se fosse do zero, falando dos últimos acontecimentos e daqui por diante.
A grande novidade – que não é tão atual assim – é a demissão de Bourdais e a entrada do jovem e promissor espanhol Jaime Alguersuari na Toro Rosso.
O piloto é mais uma cria do programa de desenvolvimento de jovens pilotos da Red Bull e chega para ser o mais jovem a participar de um GP.
Desta vez a Toro acerta na escolha, Bourdais era fraco, muito fraco. Sato deve estar arrependido de não ter ficado com a vaga de terceiro piloto da equipe.
Outra notícia “quente” é o triste falecimento de Henry Surtees, filho do campeão mundial John Surtees.
Henry foi acertado na cabeça por uma roda vinda de carro acidentado de outro piloto, confira o acidente abaixo:
Arquivado em: Automobilismo | Tags: último carro de senna, Bruno Senna, Goodwood Festival, honda, mclaren, mp4
Bruno Senna irá pilotar para a McLaren, mas não será na Fórmula 1. Segundo o site Crash.net o piloto assumirá o voltante do carro do tio, McLaren Honda MP4-4, no Goodwood Festival of Speed, neste final de semana.
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É o fim do que seria um fim de semana divertido e no mínimo curioso. A F-1 Histórica anunciou em seu site, devido a falta de patrocínios, cancelou o evento.
A assessoria do evento afirmou que as pessoas receberão o dinheiro de volta.
O que não será devolvido é o sonho e a grande chance de ver carros como a McLaren M26, modelo de 1977, 1978 e 1979; a Tyrrell 001, de 1970 e 1971; a McLaren M23, usada de 1973 a 1977; a Williams FW08, de 1982 e 1983; a Brabham BT49, de 1979 a 1982.
Arquivado em: Automobilismo, F1 | Tags: como ser, engenharia, engenheiro, estágio, f-1, mecânico, trabalhar na F-1
Vi só hoje esta notícia (no UOL):
Estão abertas até sexta (22) as inscrições para o prêmio mundial da Altran Engineering Academy ING Renault, cujo vencedor fará estágio de seis meses na equipe de Fórmula 1.
O candidato terá moradia próxima a Oxford, na Inglaterra, um carro a sua disposição e uma bolsa total de £ 6.500 (mais de R$ 20 mil).
A vaga é para estudantes de engenharia ou para engenheiros que tenham se formado há dois anos, no máximo. Os candidatos devem preparar uma apresentação com destaque na inovação tecnológica em uma das seguintes áreas: aerodinâmica, potência, desempenho de engenharia, dinâmica de veículos, sistemas de controle, eletrônica, materiais transdutores e tecnologia em combustíveis. Na inscrição, o projeto deve ter um resumo de 50 palavras e uma descrição de 500 palavras.
A inscrição tem de ser feita pelo site oficial do concurso: http://www.altran-academy.com, até as 12h do dia 22.
O anúncio dos finalistas será no dia 8 de junho, e a apresentação final será em 6 de julho, em Enstone, na Inglaterra.
Em 2008, o brasileiro Gustavo Brambilla foi campeão do prêmio com o projeto Otimização da Cambagem, que propunha o desenvolvimento de um sistema hidráulico que refina a variação de cambagem da suspensão dianteira para carros de Fórmula 1.
As informações foram fornecidas pela Altran. É recomendável confirmar datas e horários para se prevenir de alterações posteriores à publicação deste texto.
Muito legal, pena que eu não entendo nada! Se você entende, corra!
O brasileiro Bruno Senna conquistou o terceiro lugar na P1 neste domingo durante a primeira etapa da Le Mans Series, os 1.000 km da Catalunha, em Barcelona.
Correndo com a equipe Oreca, Senna, que fez dupla com o monegasco Stéphane Ortelli, ficou a três voltas do trio vencedor.
Final
1º. Jan Charouz/Tomas Enge/Stephan Mucke (Aston Martin/Lola Aston Martin), 6h00min05s674 (209)
2º. Jean Christophe Boullion/Christophe Tinseau (Pescarolo/Pescarolo Judd), a 14s894
3º. Bruno Senna/Stéphane Ortelli (Oreca/Courage Oreca LC70 AIM), a 3 voltas
4º. Pierre Ragues/Franck Mailleux (Signature Plus/Courage Oreca LC70 Judd), a 3 voltas
5º. Dany Watts/Nick Leventis/Peter Hardman (Strakka/Ginetta Zytek), a 4 voltas
Arquivado em: Automobilismo, F1 | Tags: Bruno Senna, dtm, f-1, mclaren, mercedez, mudança, teste
Bruno Senna fez seu primeiro teste no DTM, Campeonato Alemão de Turismo. O brasileiro experimentou um modelo AMG Mercedes-Benz C Class 2008, em Hockenheim.
A DTM aparentemente é o que sobrou para Senninha, mas pensando bem, não é uma sobra tão ruim assim.
A Mercedez este ano – e provavelmente ano que vem – terá 6 carros no grid, são eles: McLaren, Force India e Brawn GP.
Na verdade, são 4 prováveis lugares em 2010 se ele fechar com a montadora alemã, pois Hamilton e Button devem manter seus lugares em suas equipes para o ano que vem.
Vale a pena ele correr de DTM, se manter ativo, mostrar resultados e brigar ano que vem por um lugar ao sol na F-1.
Arquivado em: Automobilismo, F1 | Tags: f-1, globo esporte, matéria, mudança, regra nova
Como seria se a nova regra de nº de vitórias tivesse sido implementada antes?
O Globo Esporte fez uma matéria bacana contando, leia aqui.
Arquivado em: Automobilismo, F1 | Tags: autógrafos, fórmula 1, março, mudanças, novas regras, pontos, testes, vitórias
Uma terça-feira cheia de mudanças na F-1:
1-) O campeão será aquele que obtiver mais vitórias e não quem somar mais pontos.
2-) Os pilotos serão obrigados a darem autógrafos nas sextas-feiras e a concederem entrevistas após o treino classificatório e os GPs .
3-) Testes para pilotos jovens entre a última corrida de um Mundial e o final daquele ano. Requisitos: Pilotos que não tiverem disputado mais que dois GPs ou testado um carro de F-1 em mais de quatro dias nos últimos dois anos.
4-) Durante a temporada, só poderão ser feitos testes aerodinâmicos, por oito dias não consecutivos, em retas ou “pistas de raio constante” aprovadas pela FIA.
Eu gostei do primeiro e do terceiro item. Nada mais justo que vença o campeonato aquele que ganhar mais provas. Já o terceiro item me agrada pois abre espaço para novos pilotos – que perderam este espaço com a redução dos testes.
… anunciou ontem que não irá participar mais do Rali Dacar, competição em que é a maior vencedora. Pois bem, hoje a montadora japonesa anunciou que também está fora da Stock Car, continuará apenas na Pickup Racing.
Por enquanto, das japonesas, só a Toyota segue firme e forte, até quando ?
Arquivado em: Automobilismo | Tags: ayrton, disputa, hungria, nelson, piquet, Senna, ultrapassagem, williams
A semana ta meio quieta, uma ou outra reclamação do Kers… Explicações sobre a regra dos motores e blá blá blá. Logo, na falta de assunto coloco um vídeo de um dos momentos mais brilhantes da F-1, uma disputa emocionante entre Ayrton Senna e Nélson Piquet.
Será que com as alterações desta temporada teremos estas ultrapassagens de volta? Acho difícil.
Arquivado em: Automobilismo | Tags: 25 janeiro, agenda, aniversário, corrida, ferrari, interlagos, São Paulo
Para comemorar os 455 anos de fundação da cidade de São Paulo, a Prefeitura preparou uma série de eventos oficiais Um deles é o 4º Grande Prêmio da Cidade de São Paulo, que começa às 13 h do dia 25 de janeiro, no Autódromo de Interlagos.
O público poderá participar gratuitamente de todas as atrações já a partir da sexta-feira, 23, quando começam os treinos livres. Cerca de 50 carros são aguardados para a disputa de 1.000 km, perfazendo 233 voltas ou oito horas ininterruptas de corrida no circuito paulistano.
Programação completa do GP da Cidade de São Paulo:
Sexta-feira, 23 de janeiro de 2009
13h00 às 14h00 – Primeiro treino livre
15h15 às 16h15 – Segundo treino livre
20h00 às 21h00 – Terceiro treino livre
Sábado, 24 de janeiro de 2009
10h45 às 11h45 – Quarto treino livre
13h00 às 13h30 – Classificação para as categorias I e III
13h45 às 14h15 – Classificação para as categorias II e IV
20h00 às 20h45 – Treino Extra
Domingo, 25 de janeiro de 2009
08h10 às 08h40 – Warm up
12h25 – Abertura de box
12h40 – Fechamento de box
12h45 – Hino Nacional Brasileiro
13h00 – Largada para 233 voltas ou oito horas
21h00 – Pódio
Arquivado em: Automobilismo | Tags: 2009, dennis, fiança, helinho, Indy, mclaren, paul tracy, penske, pinteiro, will power
…. que ainda não falei nada aqui. Só para não deixar passar em branco:
- Ron Dennis anunciou nesta sexta-feira (16) que vai deixar o cargo de chefe de equipe da McLaren. Em seu lugar entra Martin Whitmarsh, que já esta dando pitacos sobre a nova regra de motores
- Helinho, que já teve que pagar US$ 2 milhões para responder o processo em liberdade, aguarda no que vai dar este rolo. Enquanto isto, a Penske contratou o australiano Will Power para a pré-temporada.
- O pernambucano Cleyton Pinteiro foi eleito presidente da Confederação Brasileira de automobilismo para os próximos quatro anos.
- Depois de anunciar a contratação de Mario Moraes, de 20 anos, a KV negocia com Paul Tracy, 40 anos, para a próxima temporada da F-Indy.
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E a crise pegou mais uma… Depois da Honda na F-1, foi a vez da Subaru seguir a Suzuki e sair Mundial de Rali.
E a última a sair apague a luz…
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Parece que a crise esta martelando as montadoras japonesas, ou seria outra coisa?
Primeiro a Honda deixou a F-1, agora é Suzuki que da adeus ao Campeonato Mundial de Rali… E agora Toyota? A última a sair apague a luz…
